秦川机床拟定增12.3亿元 加码工业母机和新能源汽车

本报记者 殷高峰

在机床行业复苏和新能源汽车行业快速发展的秦川背景下，机床行业龙头加快其在该领域的机床机和布局。

秦川机床7月7日发布的拟定公告称，公司拟向包括控股股东法士特集团在内的增亿不超过35名特定投资者定增募资不超过12.3亿元。定增募资将用于秦创原·秦川集团高档工业母机创新基地项目（一期）、元加业母源汽新能源汽车领域滚动功能部件研发与产业化建设项目、码工新能源乘用车零部件建设项目、秦川复杂刀具产业链强链补链赋能提升技术改造项目以及补充流动资金。机床机和

“从定增的拟定项目来看，仍然是增亿在公司自身所处的领域进行深化发展。”万联证券投资顾问屈放在接受《证券日报》记者采访时表示，元加业母源汽目前我国机床领域无论是码工国家政策还是行业需求上还有较大的提升空间，同时对于新能源零部件建设的秦川定增也是企业根据自身优势结合市场需求进行的布局。

“值得关注的机床机和是，从定增主体来看，拟定大股东积极参与也给市场以信心。”屈放称。

根据公告，公司控股股东法士特集团拟以现金方式认购秦川机床本次向特定对象发行股票数量的35.19%。

加码工业母机

数控机床被称为装备制造业的“工业母机”，是国家重要战略物资，直接关乎国家国防安全与经济安全，具有极其重要战略地位，但当前我国的高端数控机床严重依赖国外进口。

“当前我国正处于由制造大国向制造强国转型的重要阶段，在新一轮的产业升级中，工业母机的发展非常重要。”西安工程大学产业发展和投资研究中心主任王铁山在接受《证券日报》记者采访时表示，在政策层面上，政府也在积极推动工业母机领域的关键核心技术攻关。

当前我国高端装备制造中许多关键零部件的材料、结构、加工工艺都有一定的特殊性和加工难度，普通加工设备和传统加工工艺无法达到要求，必须采用多轴联动、高速、高精度的数控机床才能满足加工要求。由于发达国家针对高档数控机床，尤其是五轴联动数控机床仍对我国采取技术封锁与限制，而国产机床在加工精度、可靠性、稳定性等方面与发达国家还存在一定差距，导致我国高档数控机床领域面临极大的市场缺口。

“秦川机床作为我国机床行业的骨干龙头企业，具备完整的技术链条和深厚的迭代积累，通过深入参与‘04专项’（高档数控机床与基础制造装备科技重大专项）等国家科技重大专项，率先实现了五轴联动数控机床等高端机床产品的技术突破和初步的产品化，有能力、也有责任继续推进改变中高档机床工具产品大量进口的现状，打破国外技术垄断，提高我国数控机床的研发能力和制造水平。”秦川机床董秘李静对《证券日报》记者表示，此次募投的工业母机项目建成后，公司将进一步强化五轴联动数控机床研发和制造能力，满足市场批量化需求。同时，继续推进“04专项”科研成果的产品化、市场化进程，实现产业升级，提升市场竞争力，并为打破国外技术封锁、实现进口替代，解决我国高档数控机床的“卡脖子”问题，实现国产化数控机床行业持续健康发展做出贡献。

在王铁山看来，要想在产业链的关键环节不受制于人，只有加大自主创新的力度和能力，“该项目是产业链和创新链深度融合一个实践，对于秦川机床自身的发展以及整个机床产业的发展都会带来积极的影响。”

发力新能源汽车

“受下游新能源汽车、消费电子等高景气度行业的带动，以及制造业升级需求的驱动，从2020年以来，机床行业开始进入高速增长期。”屈放表示，尤其是新能源汽车这两年的发展进入了快车道，“随着新能源汽车市场的蓬勃发展，机床行业也将迎来高速增长。”

根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，到2025年我汽车占新车销量比例达到20%左右。

在屈放看来，结合当前新能源汽车销量加快增长的形势，这一目标有望提前实现，“这对上游机床行业的需求将进一步加大。但新能源汽车对于汽车组件的精度和材料的要求更高，这就要求未来机床对于组件制造的水平有大幅度提高，因此提前布局这个领域会成为市场的蓝海。”

“加工生产新能源汽车智能转向系统、电子刹车系统零件的加工中心、车削中心、冲压机及挤压机所使用滚动功能部件仍主要依赖进口，目前国内尚无能够满足新能源汽车产业发展规模的批量稳定替代产品。”据李静介绍，公司在新能源汽车产业制造领域已开展布局，能够向下游提供关键零件加工所需的高端装备，并向新能源汽车企业直接提供精密螺杆副、高档齿轮等关键零部件。

“募投项目实施后，公司在新能源汽车领域实现制造装备及滚动功能部件和精密螺杆副的国产化推广应用，进一步丰富新能源汽车零部件产品结构、拓展产品品类，从而提升公司盈利能力，巩固和强化自身市场地位。”李静称。

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